Aseguran obra que dañó Línea 12 del Metro; abren indagatoria
Redacción | V+ Noticias
Ciudad de México. La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México informó que se abrió una carpeta de investigación por la posible comisión del delito de daño a la propiedad a raíz de las filtraciones de agua, cemento y material interior de la Línea 12 del Metro, en el tramo de las estaciones Eje Central y Parque de los Venados por una construcción.
Personal ministerial ordenó también el aseguramiento del inmueble, ubicado en División del Norte 2238, señalado como punto de origen donde se estaban llevando a cabo las excavaciones que dañaron el túnel de la Línea 12 del Metro.
«Una vez que personal del STC Metro notificó al Ministerio Público sobre estos hechos, se dio intervención a personal de la Coordinación de Investigación Forense y Servicios Periciales, experto en fotografía, criminalística, arquitectura e instalaciones hidrosanitarias«, detalló la Fiscalía.
Además, se ordenó la intervención de agentes de la Policía de Investigación (PDI), quienes realizaron una inspección exhaustiva del lugar, así como la localización de posibles testigos.
Al respecto, el jefe de Gobierno, Martí Batres, dijo que la obra que afectó la Línea 12 del Metro fue frenada porque puede representar un riesgo.
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«La obra está detenida, está parada y, evidentemente, que pues sí puede representar un riesgo hacer una obra, que es agregarle muchas toneladas encima del túnel del Metro (sic)», expuso.
La magnitud de la obra, el peso y los cimientos llegan a una parte cercana al túnel entre las estaciones Lázaro Cárdenas y Parque de los Venados.
«Naturalmente que eso se tiene que revisar. Por lo pronto, la obra se paró. El predio está asegurado por la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México; va a hacer los peritajes y las investigaciones correspondientes», apuntó
«Está interviniendo Protección Civil para las mitigaciones que sean necesarias, pero no hay obra en este momento. La obra está detenida, está parada; porque lo fundamental es la seguridad de un sistema de transporte colectivo, como el Metro: no la podemos poner en riesgo».
Las autoridades de la Alcaldía Benito Juárez tendrían que haber revisado la información sobre las afectaciones en obras inducidas en el subsuelo, al autorizar la excavación, expuso Batres.
«La causa de este incidente es una obra de construcción autorizada por la Alcaldía Benito Juárez. Es el problema que vemos, no poner límites a un tipo de desarrollo que es devastador; entonces, se dan permisos sin ton ni son«, mencionó.
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Niega Alcandía Benito Juárez haber otorgado permisos
La Alcaldía Benito Juárez afirmó que no dio ninguna autorización al inmueble ubicado en División del Norte 2238, señalado por realizar excavaciones profundas y dañar un túnel de la Línea 12 del Metro, ya que dichas atribuciones recaen en el Gobierno capitalino.
«La función que realiza (la alcaldía) es recibir y revisar cuantitativamente la documentación que acompaña los registros de manifestaciones en sus distintas modalidades. Tal y como lo estipula la normatividad, es un trámite bajo protesta de decir verdad; es decir, de buena fe«, detalló la demarcación.
A través de un comunicado, aseguró que el proyecto que afectó a la Línea 12 del Metro fue autorizado por la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda (Seduvi), ya que es la dependencia facultada por la ley para otorgar los Certificados de Zonificación y Uso de Suelo.
«Es importante mencionar que es el Gobierno de la Ciudad de México, a través de sus distintas dependencias, tales como Seduvi, Sistema de Aguas de la Ciudad de México (Sacmex), la Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) y el Instituto para la Seguridad de las Construcciones, son quienes emiten las autorizaciones en sus correspondientes materias para la ejecución de todo proyecto de construcción en la ciudad», indicó.
Además, la Alcaldía señaló que la manifestación de construcción de dicho predio cuenta con un procedimiento de evaluación y prevención ante inconsistencias en los documentos presentados.
«Ante los falsos señalamientos realizados, es importante mencionar que si existe un Cártel Inmobiliario como aseguran: despacha desde Plaza de la Constitución, número 2, colonia Centro», afirmó.
De acuerdo con el Sistema de Transporte Colectivo Metro, el incidente se registró a las 11:35 de la mañana, cuando el conductor del tren 22 dio aviso de la caída de lodo y agua mientras se dirigía a la estación Parque de los Venados.
El director del Metro, Guillermo Calderón, detalló que la inspección por parte del personal de mantenimiento y obras encontró que en la parte superior existía un predio en construcción donde se estaba realizando una excavación profunda a 11.25 metros.
«Este predio cuenta con una autorización de la Alcaldía Benito Juárez. Otorgó indebidamente, porque siempre que hay una estructura del Metro en la parte subterránea, se ven obligadas las alcaldías a manifestarle al constructor que tiene que pedir la autorización del Metro para cualquier trabajo que lleve a cabo», dijo Calderón.
En la alcaldía Benito Juárez se ha dado un grave desorden urbano por la corrupción inmobiliaria de sus funcionarios.
— Martí Batres (@martibatres) March 15, 2024
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