EE.UU. impondrá aranceles de hasta 50% a las exportaciones de México y Canadá
Redacción | V+ Noticias
Washington. Estados Unidos impondrá aranceles del 50% a las exportaciones de aluminio y acero provenientes de México y Canadá, según informó un funcionario de la Casa Blanca. Esta medida surge como resultado de la combinación de un nuevo gravamen del 25% anunciado esta semana por el presidente Donald Trump y otra tasa del 25% sobre bienes mexicanos y canadienses que entrará en vigor el 4 de marzo.
Con esta decisión, México y Canadá enfrentarán tarifas más elevadas que otros países exportadores de aluminio y acero a EE.UU., los cuales solo estarán sujetos al nuevo arancel del 25%. Según el texto de las órdenes ejecutivas firmadas por Trump el lunes, los aranceles del 25% a nivel global entrarán en vigor el 12 de marzo.
Tensiones comerciales y justificación de la medida
Originalmente, Trump planeaba imponer el 25% de aranceles generales a México y Canadá la semana pasada, pero decidió retrasarlo un mes tras llegar a un acuerdo con líderes de ambos países para fortalecer el control fronterizo, frenar el tráfico de fentanilo y contener la llegada de migrantes.
Sin embargo, si estos aranceles a los bienes mexicanos y canadienses en general no se posponen nuevamente, el aluminio y el acero provenientes de estas naciones quedarán sujetos a una tarifa del 50%.
De acuerdo con el Instituto Americano del Hierro y el Acero, Canadá es el principal proveedor de acero de EE.UU., seguido por México, Corea del Sur, Brasil y Vietnam. En cuanto al aluminio, EE.UU. obtiene casi dos tercios de su suministro de Canadá, según la Asociación del Aluminio.
Trump ha defendido estas medidas como un esfuerzo por impulsar la industria manufacturera estadounidense, argumentando que los acuerdos de libre comercio han permitido la llegada de materiales más baratos, afectando la producción nacional.
Impacto económico y reacciones
La medida ha generado preocupaciones en diversas industrias que dependen del comercio con México y Canadá. Especialistas advierten que el aumento en los costos de importación podría traducirse en un encarecimiento de productos como automóviles, cuyos componentes cruzan varias veces la frontera antes de su ensamblaje final.
Trump ha sido un firme defensor de los aranceles, calificándolos como “la palabra más hermosa en el diccionario” y usándolos como herramienta de negociación en comercio, migración y seguridad.
La semana pasada, el presidente también impuso un arancel adicional del 10% a China, lo que llevó a Pekín a anunciar represalias comerciales. Además, ha adelantado que en los próximos días podría imponer “aranceles recíprocos” a países que aplican gravámenes elevados a las exportaciones estadounidenses, mencionando específicamente el 10% que la Unión Europea impone a los automóviles importados, en contraste con el 2.5% que aplica EE.UU.
Con estas nuevas medidas, la tensión comercial entre EE.UU. y sus principales socios sigue en aumento, mientras los sectores afectados analizan el impacto que estas tarifas podrían tener en sus costos de producción y precios finales.
Con información de Agencia EFE: y Agence France-Presse
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— Bark (@barkmeta) January 19, 2025
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