México y Unión Europea acuerdan crear tren ligero entre CDMX y Edomex: SICT
Redacción | V+ Noticias
Ciudad de México. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través de la Dirección General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal (DGDFM), y la Unión Europea (UE), mediante la Dirección General de Asociaciones Internacionales (INTPA), firmaron una carta de intención con el objetivo de contribuir al desarrollo de una política pública a largo plazo para el Sistema Ferroviario Mexicano, promoviendo su uso como una alternativa de transporte eficiente y sostenible.
La SICT tiene como propósito posicionar al Sistema Ferroviario Mexicano como un modo de transporte intermodal y multimodal principal en el país, tanto para carga, pasajeros como para un sistema mixto. Se busca orientar este sistema hacia el bien público, optimizando su funcionamiento, mejora, desarrollo, explotación y mantenimiento.
La carta de intención se enmarca en la estrategia Global Gateway de la UE, que tiene como objetivo impulsar la transición ecológica, digital e inclusiva. Esta estrategia facilitará inversiones en proyectos sostenibles dentro de sectores prioritarios en México, como el transporte sostenible, inclusivo, seguro e inteligente.
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El Plan de Acción para la Modernización del Sector Ferroviario Mexicano, financiado por la UE, consta de dos elementos clave:
– Estrategia de Desarrollo Sociocultural, Ecológico y Económico Orientados al Transporte Ferroviario en México (EDSEEOTFM).
– Estudios de preinversión para proyectos piloto, como el Tren Ligero Eléctrico de Naucalpan-Buenavista.
Este plan determinará la metodología, los criterios y la estructura para lograr beneficios socioculturales, ecológicos y económicos mediante el aumento de la conectividad y la reducción de emisiones de dióxido de carbono (CO2). Además, se aprovechará la capacidad ferroviaria instalada reactivando vías en desuso o incrementando la capacidad de las vías subutilizadas.
Estas acciones responden a la necesidad de abordar los problemas relacionados con la planeación, calidad, operación y normatividad del Sistema Ferroviario Mexicano, así como a potenciar su desarrollo sostenible, ambiental y económico.
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Las estrategias que se generen serán un precursor sistemático y metodológico para proyectos ferroviarios que fomenten el transporte de pasajeros de manerasegura y amigable con el ambiente. Se llevarán a cabo estudios logísticos para promover el cambio modal de carga terrestre hacia el transporte de pasajeros, evaluando su impacto social y ambiental.
También se diseñará una estrategia para el Sector Ferroviario Mexicano a corto, mediano y largo plazo, que incluirá una simulación de optimización y expansión de la capacidad de las vías de toda la red ferroviaria.
La carta de intención fue firmada por el ingeniero Manuel Gómez Parra, director general de Desarrollo Ferroviario y Multimodal de la SICT, y Myriam Ferrán, directora general adjunta de Asociaciones Internacionales de la Comisión Europea.
Tanto México como la UE reafirman su compromiso de continuar profundizando su colaboración para lograr una movilidad sostenible e inclusiva, fomentando el uso de redes de transporte de bajas emisiones de carbono y atrayendo inversiones que beneficien a la población.
¡Visita #ElMirador y conoce la antigua estación del Ferrocarril Mexicano, construida en los terrenos de la hacienda de Buenavista! pic.twitter.com/XrQXfMIs4z
— SICT México (@SICTmx) September 13, 2024
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