Fórmula 1, con nuevo formato para clasificación en GP de Hungría
El Gran Premio de Hungría será el laboratorio experimental para implementar un nuevo formato en la clasificación, pospuesto desde la cancelación de Imola. Se trata de que cada piloto use un tipo de compuesto por cada de etapa de Qualy: en Q1 tendrán neumáticos duros; en Q2, medio; y Q3 queda con blandos.}
Cada escudería cuenta con tres juegos de blancos para el fin de semana, 4 de amarillos y 4 más de rojos.
Esta mecánica de clasificación se efectuará en el próximo Gran Premio de Hungría y en Monza. Los datos arrojados determinarán la mecánica para las siguientes carreras, por lo menos para el siguiente año: 2023 se quedará en el formato habitual de las clasificaciones
El fin de este proyecto es aminorar la cantidad de neumáticos usados por carrera, que reduciría dos juegos de compuestos de los 13 que suelen destinarse.
Las opiniones de los pilotos no se hicieron esperar, como las del siempre participativo Fernando Alonso, de la escudería Aston Martin, que dijo que ninguna de sus iniciativas prosperó, como la clasificación a una vuelta, “como se hacía antes”.
Max Verstappen se halla escéptico e inconforme con el nuevo formato, como resulta habitual en el piloto principal de Red Bull. «No creo que deba haber ningún cambio en el formato de clasificación, realmente no entiendo el sentido», criticó el neerlandés, además de que resultaría mejor, en su opinión, enfocarse en “acercar los coches en términos de rendimiento».
Te puede interesar: Checo Pérez: pasión y sacrifico para estar en F1